Sun24 Press

Episode 7: September 2022, Teil 1

Die Zerstörung der Nord Stream-Pipeline ist einer der folgenreichsten Sabotageakte der modernen Geschichte und bleibt dennoch ungelöst.

Die Berichte, die wir darüber gehört haben, sind meist entweder voreingenommen, oberflächlich oder ablenkend.

Dies ist die siebte Podcast-Episode über die Nord Stream-Affäre als Ergebnis einer gründlichen Recherche aus vielen gesellschaftspolitischen Blickwinkelns. Der Podcast deckt einen Zeitrahmen von einigen Monaten vor den Explosionen bis zu den Ereignissen am 26. September 2022 ab.

Inhalt:
Die US-Militärhubschrauber (→ 0:40)
Das britische Atom-U-Boot in der Souda-Bucht (→ 01:31)
Liz Truss wird Premierministerin von Großbritannien (→ 02:30)
Deutsche Bohrungen über dem künftigen Explosionsort (→ 03:58)
Interessante Entwicklungen in Norwegen (→ 05:15)
Die seltsame US-Reise zweier norwegischer Staatschefs (→ 06:02)
Das US-Repräsentantenhaus erhält ein wichtiges Briefing (→ 09:32)
Russland spürte auch, dass etwas nicht in Ordnung war (→ 10:37)
Plötzlich starb die Königin (→ 12:14)
Die USS Kearsarge verlässt Polen und lässt die USS Ignatius zurück (→ 12:54)

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Episode 7

NordStream Refilled - September 2022, Teil 1

00:00

Hier Details zum britischen U-Boot HMS Audacious, das Anfang September 2022 in der Souda Bay gewartet wird:
royalnavy.mod.uk/news/ 2022/sept...

Hier einige Informationen zum Besuch des norwegischen Premier- und Verteidigungsministers auf der USS Ford Mitte September 2022:
airlant.usff.navy.mil/Presse...

Hier weitere Infos zu den verschiedenen P8 Poseidon-Flügen ab September 2022 über den NordStream-Explosionsstellen:
sun24.press/nordstream...

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Transkript (übersetzt vom englischsprachigen Original-Podcast-Gespräch)

NordStream Refilled, The Sun 24 Press Podcast, Episode 7.

(Musik)

Martin: Der deutsche Botschafter in Norwegen ist sehr interessant, da er zuvor im deutschen Verteidigungsministerium tätig war. Er war dort für als Politischer Direktor zuständig und hatte zuvor eine Reihe von Papieren veröffentlicht. Das ist auch wichtig zu erwähnen im Hinblick auf das, was jetzt, im kommenden Monat September, passieren wird.

Mortymer: Der Monat September 2022 beginnt mit US-Militärhubschraubern, die mehrere Stunden lang über den zukünftigen Nord Stream Lecks kreisen. Das ist besonders interessant, weil sie sehr nahe am Ort der zukünftigen Explosion in der Nähe der dänischen Insel Bornholm schweben. Bei den Hubschraubern handelt es sich um Sikorsky MH-60R Seahawks, die häufig auch mit Sensoren zur U-Boot-Bekämpfung ausgestattet sind. Sie können Sonarbojen abwerfen und die Informationen an das Schiff weiterleiten. Das Schweben oder Herumlungern über bestimmten Gebieten könnte also so interpretiert werden, dass sie entweder diese Art der Kriegsführung übten oder tatsächlich etwas unter der Wasseroberfläche verfolgten. Etwa zur gleichen Zeit, am 2. September 2022, ereignete sich im Mittelmeer ein sehr merkwürdiges Ereignis. Das britische U-Boot HMS Audacious ist in die Bucht von Souda in Griechenland zurückgekehrt. Es ist ein Marinestützpunkt für griechische und NATO-Verbündete und lag dort vor Anker. Nach sechs Monaten nahezu ununterbrochenen Einsatzes wurde es einer Wartung unterzogen. Britische Spezialisten wurden aus dem Vereinigten Königreich eingeflogen und reinigten dort den Rumpf. Das etwa 100 Meter lange U-Boot hatte eine Menge Schrott an seiner Hülle. Es musste gereinigt werden. Derartige Arbeiten werden normalerweise vor Einsätzen durchgeführt, um die Tarnkappenfähigkeit des U-Boots zu verbessern. Unterdessen versuchte Russland, die Turbinen von Nord Stream 1 wieder in Betrieb zu nehmen. Sie kündigten eine dreitägige Wartung an. Leider entdeckte man während dieser geplanten Wartung ein Leck in einer Turbine. Der Gastransport durch die Nord Stream 1-Pipeline wurde daraufhin vollständig eingestellt.

Martin: Anfang September ist auch im Hinblick auf politische Entwicklungen interessant, denn schließlich wurde Liz Truss am 5. September zur Premierministerin Großbritanniens ernannt. Genau am selben Tag gibt Boris Johnson in einer seiner letzten Amtshandlungen als Premierminister ein sogenanntes Plutonium-Jubiläum an eine Reihe von Veteranen. In der Ostsee findet demnächst eine weitere Militärübung statt, an der auch die USS Kearsarge beteiligt ist. Am 3. September begann die nächste militärische Übung, glaube ich. Die Flotte wurde von der deutschen Ostseeküste aus gesehen, als sie die Insel Fehmarn passierte und in die Ostsee einfuhr, wo sie, glaube ich, in Danzig in Polen anlegte.

Mortymer: Truss ging es darum, die heimische Produktion zu steigern, aber auch Energie aus dem Ausland zu importieren. Als Teil dieses Antrags gründet Liz Truss eine Task Force zur Energieversorgung. Sie will das Verbot von Fracking aufheben und mit in- und ausländischen Lieferanten langfristige Verträge aushandeln. Am 8. September verlängerte das Schweizer Gericht den Konkurs für Nord Stream 2 erneut um ein halbes Jahr, was bedeutet, dass Russland immer noch hoffte, dass das Projekt wiederbelebt wird.

Martin: Es ist interessant zu erwähnen, dass vom 9. bis 14. September deutsche Marineschiffe an einer militärischen Übung in der Ostsee teilgenommen haben, und dass sie in der Nähe des Explosionsortes von Nord Stream 1 kreuzen, Daten sammeln und Informationen sammeln. Die Schiffe, die an diesen Übungen teilnahmen, waren zum Beispiel die Oste. Das ist ein Aufklärungsschiff, das mit sehr modernen Sensoren ausgestattet ist. Ein anderes Schiff war zum Beispiel die Schleswig-Holstein, eine Fregatte. Sie kann verdeckte Bedrohungen aufspüren. Ein anderes Schiff war die Bad Bevensen, ein weiteres Minenräumboot. Und auch ein deutsches U-Boot nahm an den Übungen teil. Ein paar Tage lang gab es viele Aktivitäten über diesem Gebiet östlich von Bornholm. Und dann wurden sie zur Pipeline aus Lettland gerufen, um dieses Gebiet später zu inspizieren. An dieser deutschen Übung waren nicht nur Schiffe beteiligt, sondern am 14., dem letzten Tag dieser Übung, auch eine Reihe von Flugzeugen. Learjets, Dernier Alphajets, ebenfalls hochintelligente Aufklärungsflugzeuge, die über verbesserte Radarfähigkeiten verfügten. Sie koordinierten sich mit den Schiffen auf dem Meer.

Mortymer: Interessante Entwicklungen aus Norwegen vom 15. September 2022. Premierminister Jonas Gahr Støre und Öl- und Energieminister Aasland haben Vertreter der Unternehmen Equinor, Aker, BP und Vår Energi eingeladen. Diese drei Unternehmen sind die drei größten Erdölproduzenten auf dem norwegischen Festlandsockel. Der norwegische Premierminister erklärte, seine Kollegen sprächen von einer Kriegswirtschaft. Nach dem Treffen mit diesen Öl- und Gasunternehmen, bei dem die Energiekrise erörtert wurde, gab er diese sehr ernste Erklärung ab. Nach dem Treffen mit den Chefs der Ölgesellschaften fand in Norwegen die regelmäßige wöchentliche Sitzung des Sicherheitsausschusses der Regierung, RSU, statt.

Martin: Zwei Tage später unternahmen der Verteidigungsminister und der norwegische Ministerpräsident eine Reise, die für die gesamte Nord Stream-Saga von entscheidender Bedeutung zu sein scheint. Soweit ich weiß, flogen die beiden norwegischen Staatsoberhäupter mehr oder weniger direkt nach Norfolk, gingen dann an Bord des Flugzeugträgers USS Ford und fuhren teilweise mit den norwegischen Staatsoberhäuptern aufs Meer hinaus, was ich für ein höchst ungewöhnliches Verhalten von Staatsoberhäuptern halte. Ich habe selten ein solches Verhalten gesehen. Auf diesem Flugzeugträger finden also bereits hochrangige militärische Gespräche mit NATO-Vertretern der US-amerikanischen Seite statt. Und wenig später, nachdem sie sich auf diesem Flugzeugträger befunden hatten, teilweise auf hoher See, trafen sie Nancy Pelosi im Repräsentantenhaus, die damalige Sprecherin des Repräsentantenhauses, und auch Lloyd Austin im Pentagon.

Mortymer: Unmittelbar vor dem Flug in die Vereinigten Staaten erklärte Verteidigungsminister Gram: "Die Sicherheitslage, in der wir uns befinden, ist jetzt ernst und hat sich rasch verändert. Es ist wichtiger denn je, einen engen Dialog mit engen Verbündeten zu führen". Das Problem dabei ist, dass er nicht über das lokale NATO-Hauptquartier in London geht und auch nicht im NATO-Hauptquartier der Marine in Norfolk über die Themen spricht, sondern auf dem Flugzeugträger, der sich auf dem Meer befindet. Und die Treffen sind eigentlich nicht multilateral, sondern nur bilateral zwischen Norwegen und den Vereinigten Staaten.

Martin: Die Frage ist also wirklich, und ich denke, das ist eine offene Frage, und wir können sie wahrscheinlich auch nicht zu 100 % genau beantworten. Die Frage ist, was wurde dort auf diesem Flugzeugträger wirklich besprochen?

Mortymer: Zu den Vertretern der Vereinigten Staaten gehörte auch der Marineminister, Herr Del Toro. Dann fügen sie hinzu, dass wir die Augen und Ohren der NATO im Norden sind. "Augen und Ohren" ist ein Begriff, der für die Poseidon-Flugzeuge verwendet wird, die mit der Erkennung und Überwachung von U-Booten beschäftigt sind. Norwegen hat mehrere von ihnen. Deutschland hat mehrere von ihnen bekommen. Sie sagen, dass wir die Augen und Ohren der NATO im Norden sind, was bedeutet, dass Informationen von uns an die NATO gehen, aber auch direkt zwischen Norwegen und den USA.

Martin: Hinter den P8-Poseidons steckt noch mehr, denn nicht nur die USA, Norwegen und Deutschland haben sie, sondern auch Island und Italien, oder zumindest eine US-Militärbasis, auf der einige von ihnen stationiert waren. Zufälligerweise hatten diese Länder gerade vor einem Monat oder so ihre Botschafter in Oslo, Norwegen ausgetauscht.

Mortymer: Der Premierminister fliegt also, um irgendeine Art von Intelligenz zu liefern, irgendeine Art von Einschätzung über die sich verschlechternde Situation, mit der sie selbst nicht mehr fertig werden.

Martin: Und das wäre meines Erachtens die einzige Erklärung, warum diese beiden norwegischen Staatschefs zunächst einmal zu diesem US-Trägerfort fliegen und sich dort treffen, das teilweise auf hoher See liegt, das ist wirklich ungewöhnlich. Es mag einen Verdacht bezüglich der Intensität der Nachrichten gegeben haben, die die Norweger in ihrem Koffer hatten, aber das ist natürlich Spekulation.

Mortymer: Am selben Tag, dem 19. September, kommt die Nachricht aus Washington DC, dass das Repräsentantenhaus am Morgen des folgenden Tages, dem 20. September, um 8 Uhr morgens ein geheimes Briefing über die Entwicklungen in der Ukraine und in Europa erhalten wird. Die Referenten waren General Christopher Cavoli, Victoria Nuland, Dr. Colin Kahl und Generalleutnant Douglas Sims.

Martin: Sie werden das Repräsentantenhaus, also den gesamten US-Kongress, unterrichten. Jeder im Repräsentantenhaus würde über eine ernste Situation im Zusammenhang mit der Ukraine unterrichtet werden, so heißt es, meistens.

Mortymer: Am selben Tag, am Abend, traf sich Herr Colin Kahl praktisch mit dem politischen Direktor des deutschen Bundesverteidigungsministeriums, Dr. Jesper Wieck, und er wollte die deutsch-amerikanischen Verteidigungsbeziehungen bekräftigen. Es war also schon am 20. September etwas im Gange, etwas Ernstes. Die Sicherheitslage hat sich verändert, und es ging wohl nicht nur um die Ukraine. Aber Norwegen war nicht das einzige Land, das über die sich verschlechternde Sicherheitslage besorgt war. Auf der anderen Seite spürte auch Russland, dass nicht alles in Ordnung war. Sie trainierten kleine U-Boot-Schiffe und Minenräumboote, sie übten Minenabwehrmaßnahmen für den Einsatz von Streitkräften, Unterwasser- und Sabotageabwehr für Schiffe und Boote. Sie testeten die Abwehr von Luftangriffen und von Scheingegnern beim Beschuss von Luftzielen und führten andere Übungen und Seeschlachten durch. An dieser ersten Übung nahmen etwa 15 Überwasserschiffe, Boote und Hilfsschiffe teil. Am nächsten Tag, dem 20., führte die russische Anti-U-Boot-Korvette Soobrazitelny im Baltikum eine Übung zur U-Boot-Bekämpfung durch. Sie wurde von Hubschraubern begleitet, z. B. dem K-27PL, einem U-Boot-Abwehrhubschrauber. Schwimmer der Spezialeinheiten beim Unterwasserschießen am 21. September. Am 21. September forderte der prominente russische Nationalist und Duma-Abgeordnete Alexander Khinshtein eine Teilmobilisierung des russischen Militärs. 

Martin: Interessant ist, dass ab jetzt, also ab dem 21. September, für die nächsten Tage oder so, die politische Szenerie mehr oder weniger ruhig ist. Es gab keine wirklich erwähnenswerten Vorfälle, nichts, was wirklich auf der politischen Bühne passiert ist, was die Aufmerksamkeit auf sich gezogen hat, keine großen Pressemitteilungen. Die Situation in der Ukraine, ja, aber in Bezug auf die Ostsee ging es nur um militärische Übungen, um Operationen. Wichtig zu erwähnen ist auch, dass in diesen Wochen, den Septemberwochen, Anfang September, in der ersten oder zweiten Woche, die Königin, die britische Königin Elisabeth II. starb und am 19. September beigesetzt wurde.

Mortymer: Stunden nach dem Ende der Staatstrauer sagte Liz Truss, dass die hohen Energierechnungen der Preis sind, den man zahlen muss, um die Energiesicherheit des Vereinigten Königreichs zu erhöhen. Sie sagte Reportern während ihrer Reise zur Generalversammlung der Vereinten Nationen in New York, dass es sich für Großbritannien lohnt, diesen Preis zu zahlen, weil unsere langfristige Sicherheit an erster Stelle steht. Am 19. September verlässt das große Schiff USS Kearsarge Polen. Am 21. und 22. passiert es die Dänische Meerenge und verlässt die Ostsee.

Martin: Es ist wichtig hinzuzufügen, dass die USS Kearsarge nicht allein ist, kein eigenständiges Schiff, sondern, wie wir bereits erwähnt haben, Teil einer größeren Flotte mit bis zu 40 Flugzeugen, Hubschraubern, vielen Marinesoldaten und Tausenden von Soldaten. Sie haben Danzig verlassen, aber ein Schiff wurde zurückgelassen.

Mortymer: Sie ließen ein Schiff, die Paul Ignatius, mit der Aufgabe zurück, Kaliningrad zu überwachen. Von dieser USS Paul Ignatius aus begannen am 20. September die täglichen Flüge der U-Boot-Abwehrhubschrauber. Sie überprüften, ob russische U-Boote oder Mini-U-Boote den russischen Hafen Kaliningrad verlassen. Da nichts gemeldet wurde, können wir davon ausgehen, dass sie keine verdächtigen Aktivitäten gesichtet haben. Dies wurde später auch von der deutschen Marine bestätigt. Wenn wir über dieses Schiff sprechen, könnten wir auch erwähnen, was es am Tag der Explosion, also am 26. September, gemacht hat. Es kehrte kurz für ein paar Stunden nach Gdynia zurück, dann fuhr es wieder ab. Wir können davon ausgehen, dass sie einige sehr vertrauliche Informationen erhalten haben. 

Martin: Während die USS Kearsarge-Flotte die Ostsee verließ, gab die US-Marine eine Erklärung ab, die ich hier gerade zitiere: Die USS Kearsarge hat in den vergangenen Tagen ihren Auftrag in der Ostsee erfüllt.

(Musik)

Sprecher:
Mortymer - NordStream-Experte und Ermittler
Martin - Investigativer Leiter bei Sun24 Press

Organisation und Durchführung:
Sun24 Press

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Dieser Artikel wurde vollständig verfasst und geschrieben von Martin Dorsch, akkreditierter, unabhängiger, investigativer Journalist aus Europa. Er arbeitet nicht für ein Unternehmen oder eine Organisation, das/die von diesem Artikel profitieren würde, er berät solche nicht, besitzt keine Anteile an diesen und erhält bis dato auch keine finanziellen Mittel von solchen.

Für vertrauliche Infos und Hinweise: Kontaktieren Sie uns bitte unter news@sun24.press mit ihrer verschlüsselten Nachricht durch unseren PGP-Schlüssel (Hilfsmittel hier).

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